ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಆಯಿಲ್-ಏರ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಉಪಕರಣದ "ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಕ"ನಂತಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಅದು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಉಪಕರಣಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೂ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅದರ ಹಾನಿಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕಲಿಯುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 4 ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಹೆಚ್ಚಳ
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೈಲ-ಗಾಳಿ ವಿಭಜಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಸಂಕೇತವೆಂದರೆ ಬಿಳಿ ಕಾಗದದ ತುಂಡನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅಥವಾ, ಸಂಪರ್ಕಿತ ಗಾಳಿ-ಬಳಸುವ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸ್ಪ್ರೇಯಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮುಂತಾದವು) ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪೀಠೋಪಕರಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಎಣ್ಣೆ-ಗಾಳಿ ವಿಭಜಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಸಿಂಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯ ಕಲೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದ
ತೈಲ-ಗಾಳಿ ವಿಭಜಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಅದರ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯ ಹರಿವನ್ನು ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೋರಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗದ್ದಲದ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಕಂಪನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಇರಬಹುದು. ಮೂಲತಃ ಸರಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಯಂತ್ರವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದದೊಂದಿಗೆ "ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ"ವಾಗಿದ್ದರೆ - ಅದು ಕೆಟ್ಟುಹೋದಾಗ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡುವ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದದಂತೆಯೇ - ವಿಭಜಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರದಿಂದಿರುವ ಸಮಯ.
ತೈಲ-ಗಾಳಿಯ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಆಯಿಲ್-ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒತ್ತಡ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆಯಿಲ್-ಏರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ನಡುವೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೌಲ್ಯವು ಸಮಂಜಸವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಆಯಿಲ್-ಏರ್ ವಿಭಜಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣವು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದು ವಿಭಜಕವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳ
ತೈಲ-ಗಾಳಿ ವಿಭಜಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು, ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ತೈಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣದ ತೈಲ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ, ಒಂದು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಅರ್ಧ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖಾಲಿಯಾಗಬಹುದು. ನಿರಂತರವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬಳಕೆಯು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ವಿಭಜಕವು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕುರುಡಾಗಿ ವರ್ತಿಸಬೇಡಿ. ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಉಚಿತ ದೋಷ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-11-2025
