ಕೈಗಾರಿಕಾ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು

ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ
1. ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೋಡ್: ಲೋಡ್-ಇನ್ಲೋಡ್, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮಿತಿ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ;
2. ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನವು ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಒಳಗೆ PID ನಿಯಂತ್ರಕದ ಮೂಲಕ, ಅದು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಸೇವನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಾಗ, ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ.
3. ಪವರ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮಾದರಿಯು ನೇರ ಪ್ರಾರಂಭ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್-ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 6 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು; ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮಾದರಿಯು ಮೃದುವಾದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 1.2 ಪಟ್ಟು ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
4. ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ ಚಾಲಿತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ನಿಜವಾದ ಅನಿಲ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಅನಿಲ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.
5. ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಮಾದರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಓವರ್‌ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದಾಗಿ, ಎಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮೋಟಾರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮೋಟರ್‌ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಆರಿಸಬೇಕು? ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಯಾವಾಗ ಆರಿಸಬೇಕು?
1. ಅನಿಲ ಬಳಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಾಗ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಳಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಅನಿಲ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡರೆ, ನೀವು ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
2. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನೇಕ ನೈಜ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನ + ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಸಂರಚನೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅನಿಲ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವರ್ತನ ಮಾದರಿಯು ಮೂಲ ಲೋಡ್ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ಮಾದರಿಯು ಏರಿಳಿತದ ಲೋಡ್ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ? ತೈಲ-ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್?
1. ತೈಲ ಅಂಶದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ-ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ದೇಹದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಅಂಶದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಇದನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಾಳದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಿಮ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಅನಿಲವು ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಕೆಲಸದ ತತ್ವದಿಂದ, ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.
3. ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಪಿಸ್ಟನ್ ಯಂತ್ರವಾಗಲಿ ಅಥವಾ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಸ್ಕ್ರೂ ಯಂತ್ರವಾಗಲಿ, ಅವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ತೈಲವಿದ್ದರೆ, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಸಂಕೋಚನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತೈಲವು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
4. ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ತೈಲ-ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಬಹಳ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.