ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿ
ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಲ್ಲದೆ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ದಯವಿಟ್ಟು ಎಲ್ಲಾ ಗಾಳಿ, ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ, ಕಡಿಮೆ ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಾಂದ್ರೀಕೃತ ನೀರು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೈಪ್ಗಳು, ಇಂಟರ್-ಕೂಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಬ್ಬುವುದು ಮತ್ತು ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವುದು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ, ಇದು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರಗಳು
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೆಲವು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೂಲ ನೀರಿನ 1/3 ರಷ್ಟು ಪರಿಚಲನೆಯ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪುಲ್ಲಿಯನ್ನು 4 ರಿಂದ 5 ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ತಾಪಮಾನವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ.
1. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ನೀರಿನ ಅಂಶ
ಶೀತ ಹವಾಮಾನವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಕೆದಾರರು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಮೂಲ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿ
ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿರುವ ಅಥವಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲವನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೇಹವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
3.ಏರ್-ಎಂಡ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್
ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಗಾಳಿಯ ತುದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ. ಅದು ನಮ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗಬೇಕು. ತಿರುಗಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ. ಯಂತ್ರದ ಬಾಡಿ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಜಿಗುಟಾದ ವೈಫಲ್ಯ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿದ್ದರೆ, ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ನಂತರವೇ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು.
4. ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ತೈಲದ ತಾಪಮಾನವು 2 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ತೈಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಲು ತಾಪನ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ.
5. ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನೀರಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕು), ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಘಟಕವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು (ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು).
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-23-2023