ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿ
ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ದಯವಿಟ್ಟು ಎಲ್ಲಾ ಗಾಳಿ, ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಘಟಕವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಡಿಮೆ ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪೈಪ್ಗಳು, ಇಂಟರ್-ಕೂಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಬ್ಬುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಗುಪ್ತ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವವು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರಗಳು
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೆಲವು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲ ಕೂಲರ್ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೂಲದ 1/3 ಕ್ಕೆ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ. ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತಿರುಳನ್ನು 4 ರಿಂದ 5 ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಿ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
1.ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ನೀರಿನ ಅಂಶ
ಶೀತ ಹವಾಮಾನವು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಳಕೆದಾರರು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಮೂಲ ತಯಾರಕರು ಒದಗಿಸಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
2.ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ
ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿರುವ ಅಥವಾ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ, ತೈಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ತೈಲವನ್ನು ಭೇದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿ, ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ದೇಹವು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3.ಏರ್-ಎಂಡ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಗಾಳಿಯ ತುದಿಗೆ ಕೆಲವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ. ಇದು ಮೃದುವಾಗಿ ತಿರುಗಬೇಕು. ತಿರುಗಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ. ಯಂತ್ರದ ದೇಹ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಜಿಗುಟಾದ ವೈಫಲ್ಯ, ಇತ್ಯಾದಿ ಇದ್ದರೆ, ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು.
4.ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ
ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 2 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ತೈಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ತಾಪನ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ.
5.ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ವಾಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕು), ನೀರು ತಂಪಾಗುವ ಘಟಕವು ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು (ಈ ಕವಾಟ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಗಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕು).
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-23-2023