ನಿಮ್ಮ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:
1. ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆದಾಗ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ.
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಬದಲಾದಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸೇವನೆ ಕವಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಅದು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
4. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ.
ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕೂಲರ್‌ಗಳ ಅತಿಯಾದ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷಯುಕ್ತ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕೂಡ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಕೆಲವು ಅಲಾರಮ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ ಪುಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ತೆರವುಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅತಿಯಾದ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ತಾಪಮಾನದ ಅಲಾರಂ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುವ ನೀರನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಯಂತ್ರದ ತಲೆಯು ಕೋಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
5. ಯಂತ್ರದ ತಲೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಬಹುದು. ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅತಿಯಾದ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಕರೆಂಟ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-11-2024
