ಕೊರೆಯುವ ಗಡಸುತನ | f=6-20 |
ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | Φ135-190ಮಿಮೀ |
ಆರ್ಥಿಕ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಆಳ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಸ್ತರಣೆ ರಾಡ್ನ ಆಳ) | 35ಮೀ |
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | 3.0ಕಿಮೀ/ಗಂ |
ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 25° |
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 430ಮಿ.ಮೀ |
ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರದ ಶಕ್ತಿ | 298kW |
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ | ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ QSZ13-C400 |
ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಳಾಂತರ | 22m³/ನಿಮಿ |
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಕೋಚಕದ | 24 ಬಾರ್ |
ಹೊರಗಿನ ಆಯಾಮಗಳು (L × W × H) | 11500*2716*3540ಮಿಮೀ |
ತೂಕ | 23000 ಕೆ.ಜಿ |
ಗೈರೇಟರ್ನ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ವೇಗ | 0-118r/ನಿಮಿ |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ | 4100N.m |
ಗರಿಷ್ಠ ಫೀಡ್ ಬಲ | 65000N |
ಕಿರಣದ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನ | 125° |
ಗಾಡಿಯ ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೋನ | ಬಲ 97°, ಎಡ 33° |
ಡ್ರಿಲ್ ಬೂಮ್ನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೋನ | ಬಲ 42°, ಎಡ 15° |
ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕೋನ | 10° ಮೇಲೆ, 10° ಕೆಳಗೆ |
ಪರಿಹಾರದ ಉದ್ದ | 1800ಮಿ.ಮೀ |
DTH ಸುತ್ತಿಗೆ | ಕೆ5, ಕೆ6 |
ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ (ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ Φ× ಉದ್ದ) | Φ89*5000mm/Φ102*5000mm |
ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ | ಶುಷ್ಕ (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೈಕ್ಲೋನಿಕ್ ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಫ್ಲೋ)/ಆರ್ದ್ರ (ಐಚ್ಛಿಕ) |
ವಿಸ್ತರಣೆ ರಾಡ್ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಳಿಸುವ ರಾಡ್ |
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿರೋಧಿ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ವಿಧಾನ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿರೋಧಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ |
ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ ಥ್ರೆಡ್ನ ರಕ್ಷಣೆ | ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಜಾಯಿಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ |
ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಕೊರೆಯುವ ಕೋನ ಮತ್ತು ಆಳದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರದರ್ಶನ |