ಕೊರೆಯುವ ಗಡಸುತನ | ಎಫ್=6-20 |
ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯಾಸ | Φ135-190ಮಿಮೀ |
ಆರ್ಥಿಕ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಆಳ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಸ್ತರಣಾ ರಾಡ್ನ ಆಳ) | 35ಮೀ |
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ | ಗಂಟೆಗೆ 3.0 ಕಿಮೀ |
ಹತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 25° |
ನೆಲದ ತೆರವು | 430ಮಿ.ಮೀ |
ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರದ ಶಕ್ತಿ | 298 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ | ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ QSZ13-C400 |
ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರ | 22ಮೀ³/ನಿಮಿಷ |
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಒತ್ತಡ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಂಕೋಚಕದ | 24ಬಾರ್ |
ಹೊರಗಿನ ಆಯಾಮಗಳು (L × W × H) | 11500*2716*3540ಮಿಮೀ |
ತೂಕ | 23000 ಕೆ.ಜಿ. |
ಗೈರೇಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ | 0-118r/ನಿಮಿಷ |
ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ | 4100 ನಿ.ಮೀ. |
ಗರಿಷ್ಠ ಫೀಡ್ ಫೋರ್ಸ್ | 65000 ಎನ್ |
ಕಿರಣದ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನ | 125° |
ಸಾಗಣೆಯ ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೋನ | ಬಲ 97°, ಎಡ 33° |
ಡ್ರಿಲ್ ಬೂಮ್ನ ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೋನ | ಬಲಕ್ಕೆ 42°, ಎಡಕ್ಕೆ 15° |
ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಕೋನ | 10° ಏರಿಕೆ, 10° ಇಳಿಕೆ |
ಪರಿಹಾರದ ಉದ್ದ | 1800ಮಿ.ಮೀ. |
ಡಿಟಿಎಚ್ ಸುತ್ತಿಗೆ | ಕೆ5, ಕೆ6 |
ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ (ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ Φ× ಉದ್ದ) | Φ89*5000ಮಿಮೀ/Φ102*5000ಮಿಮೀ |
ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನ | ಒಣ (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೈಕ್ಲೋನಿಕ್ ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಹರಿವು)/ತೇವ (ಐಚ್ಛಿಕ) |
ವಿಸ್ತರಣಾ ರಾಡ್ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಇಳಿಸುವ ರಾಡ್ |
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ವಿಧಾನ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿರೋಧಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಾಡ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ |
ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ ದಾರದ ರಕ್ಷಣೆ | ಕೊರೆಯುವ ರಾಡ್ನ ದಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ತೇಲುವ ಜಂಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. |
ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಕೊರೆಯುವ ಕೋನ ಮತ್ತು ಆಳದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರದರ್ಶನ |